devolo MultiNode LAN 4TE

Je nach Ladeinfrastruktur-Projekt variiert die Anforderung an das Kommunikationsnetz. Große Installationen verfügen über ein dediziertes Energiemanagement. Alle Ladestationen sind über die Stromschiene mit dem zentralen MultiNode LAN-Gerät und dem Energiemanagement-System oder einem Gateway verbunden. Bei kleineren Installationen kommt häufig eine Master/Slave-Konfiguration der Ladestationen zum Einsatz. Für beide Szenarien ist das devolo MultiNode LAN geeignet.

Oft beginnen Projekte mit wenigen Ladestationen, entsprechend dem aktuellen Bedarf. Dies verringert die Erstinvestition. Dennoch sollte ein späterer Ausbau bestmöglich berücksichtigt und vorbereitet werden. Wählt man eine powerline-basierte Datenkommunikation, ist eine Skalierung einfach und schnell umgesetzt. Durch Montage weiterer Ladestationen mit integriertem devolo MultiNode LAN oder Montage weiterer Abgangskästen mit einem MultiNode LAN, wächst das Kommunikationsnetz mit. Weder müssen Kabel neu verlegt werden noch Ethernet-Switches in der Tiefgarage oder dem Parkplatz installiert und angeschlossen werden. Aktuell können über 100 Netzwerkknoten in einem Powerline-Netz realisiert werden.

Mit dem devolo MultiNode Manager kann das PLC-Netz installiert, überwacht und aktualisiert werden. Sind alle MultiNode LAN-Geräte verbaut, erfolgt die Einrichtung des Netzwerkes in wenigen Minuten vor Ort. Die MultiNode LAN-Geräte verbinden sich automatisch in einer angepassten Topologie. Die Konfiguration des Netzwerks beschränkt sich auf Einstellung von Parametern für den Netzzugang. Danach ist das Netzwerk geschützt und erlaubt gegebenenfalls die Installation weiterer Netzwerksegmente. Der MultiNode Manager ermöglicht ein Remote-Monitoring der Netzwerktopologie und der Zustände der Netzwerkverbindungen. Eine standardisierte Schnittstelle gestattet die Integration in ein Energiemanagementsystem oder installationsübergreifende Managementsysteme.

• Mit der Installation der Stromschienen und Ladestationen steht automatisch auch die Grundlage der Dateninfrastruktur.
• Insbesondere auf Parkplätzen mit längeren Distanzen bietet PLC einen echten Mehrwert gegenüber Funklösungen oder der Verlegung von Datenkabeln.
• Mit der G.hn-Powerline-Technologie wird auch die entfernteste Ladestation erreicht.

• Nachträgliche Netzwerkerweiterungen sind ohne bauliche Maßnahmen möglich.
• Über 100 Netzwerkknoten werden aktuell in einem PLC-Netz unterstützt.

• Die Powerline-Kommunikation ist in besonderer Weise für die baulichen Gegebenheiten im Umfeld der Ladeinfrastruktur geeignet.
• Für Funklösungen sind massive Wände sowie Brandschutztüren ein nahezu unüberwindbares Hindernis.
• Die Powerline-Kommunikation durchdringt massive Wände problemlos und ist Geschoss-übergreifend einsetzbar.

• Das Powerline-Netzwerk ist selbst-organisierend und findet jederzeit automatisch die, an die physikalischen Bedingungen angepasste, beste Topologie.
• Zudem treten, anders als bei WLAN-Netzen, keine Störungen des Funkwegs etwa durch Fahrzeuge oder Personen auf.

• Die Kommunikationsgeräte sind in den Ladestationen oder Abgangskästen verbaut und somit vor unbefugtem Zugriff geschützt.
• Zusätzlichen Schutz bietet die standardmäßige AES-128-Verschlüsselung. Auch Angriffe wie Deauthentication (deauth) sind in PLC-Netzwerken nicht möglich.